top of page

Vuelos chárter de Miami a Cuba enfrenta embargo de dos de sus aviones comerciales

La situación de los vuelos chárter entre Miami y Cuba se ha vuelto crítica, ya que se han revelado problemas significativos con la aerolínea World Atlantic Airlines, la cual se enfrenta a un embargo de dos de sus aviones comerciales.

Este embargo, llevado a cabo en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), se debe a una demanda por una deuda impaga que asciende a 1,8 millones de dólares, lo que pone en entredicho la viabilidad de sus operaciones en esta ruta.


Blue Diamond presentó una demanda contra World Atlantic y su empresa matriz, Caribbean Sun Airlines, Inc., en abril de 2024, alegando que la aerolínea no cumplió con los pagos por vuelos chárter hacia Cuba y la República Dominicana, a pesar de un supuesto acuerdo verbal alcanzado un año antes.
La orden de embargo, que afecta a la aerolínea con sede en Miami Springs, se ejecutó tras una resolución judicial obtenida por Blue Diamond General Investments Corp., cuyo abogado, Ed Patricoff, del bufete Duane Morris LLP, ha representado a la firma.

La medida de embargo fue ejecutada el 18 de marzo y solicitada por Blue Diamond General Investments Corp., una firma de inversiones estadounidense que reclama el pago de la deuda.

Según el bufete de abogados Duane Morris LLP, que representa a Blue Diamond, la deuda se generó por el incumplimiento de pagos relacionados con un acuerdo para operar vuelos hacia Cuba y la República Dominicana, tal como reporta la revista especializada Aviacionline.


Las acciones legales incluyeron una orden de embargo y secuestro con fecha del 21 de marzo, lo que permitió a Blue Diamond asegurar su reclamación al tomar posesión de los aviones.
Aunque el acuerdo también contemplaba un reembolso por parte de Blue Diamond a World Atlantic por los gastos de combustible y otros costos adelantados, la firma de inversiones afirma que nunca recibió esos pagos.

Blue Diamond había alquilado dos aeronaves a World Atlantic a través de la empresa maltesa Galistair Trading Ltd., bajo un contrato que estipulaba que la aerolínea debía cubrir todos los costos operativos y pagar por la utilización de las aeronaves.

Sin embargo, la firma de inversiones ha alegado que World Atlantic utilizó estos aviones para prestar servicios a otros clientes, lo que no generó beneficios económicos para Blue Diamond, mientras que la aerolínea se encontraba pagando 20.000 dólares semanales en gastos de personal y alojamiento en Florida.


World Atlantic Airlines, anteriormente conocida como Caribbean Sun Airlines, ha estado operando vuelos chárter desde el año 2002 y ha enfrentado múltiples interrupciones en su trayectoria, incluyendo un cierre temporal en 2007.
Esta nueva crisis financiera podría ser un golpe definitivo para la continuidad de la aerolínea, especialmente en el competitivo mercado de vuelos chárter entre Miami y Cuba.

El embargo ha tenido un impacto inmediato en las operaciones de World Atlantic, y actualmente, sus aeronaves están retenidas en el aeropuerto de Miami por las autoridades del condado de Miami-Dade.


Sin la resolución de la deuda o la anulación de las órdenes judiciales, los aviones no podrán volver a volar, lo que podría dejar a cientos de pasajeros sin alternativas de viaje entre Miami y diversos destinos en el Caribe, incluyendo Cuba, donde diariamente miles de cubanos residentes en Florida dependen de estos vuelos.

Comments

Rated 0 out of 5 stars.
No ratings yet

Add a rating
⌨️▷Residencia permanente La manera más fácil y rápida de solicitarla.Serviciosytaxes (1).j
Logo de Servicios y Taxes

Descarga nuestra App

Aplicacion de servicios y taxes para aple
Aplicacion de servicios y taxes para android

©2023 SERVICIOS Y TAXES . Creado por Tramites y taxes Llc

Dirección

  • TikTok
  • Youtube
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram

lunes-vier

10:00 am – 5:00 pm

Sábado

9:00 am – 3:00 pm

bottom of page